【適合車種：KTM 250 DUKE（2012〜2023）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。※一部車種で配線加工等が必要な場合がございます。 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめチューニング済みの2つのマップがインストール。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニットは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 頑丈なハーネス PowerTRONIC V4のハーネスは耐水・耐熱性に優れた素材を採用。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブになりました。 1年保証 当店にてご購入頂いたFUELXには1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。簡単に接続して、自由にレース用チューニングを行いマシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。チューニング用ソフトウェアR-Tuneを使えば、いつでもPCやスマートフォンからECUのチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 素早いスロットルレスポンス スロットルレスポンスを瞬時に向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 予測可能な洗練 パワーデリバリーは力強くスムーズですが、過敏ではありません。PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えています。当社の点火制御アルゴリズムは、ピギーバック・システムではかつて見られなかったレベルの精度を可能にし、レスポンスと洗練性の完璧なバランスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミットの見直しはより高いトップスピードへの到達、よりハードなコーナーアタック、不必要なシフトアップの排除、シフトダウン中のパワーバンド維持に役立ちます。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応しているオートバイでのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との併用時に最大なパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。内容は随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でも可能な限りわかりやすいようにしたいと考えております。

【適合車種：KTM RC 250（2012〜2023）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：KTM 390 ADVENTURE （2020〜2023）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：KTM 390 DUKE（2012〜2023）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：KTM RC 390】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：KTM 690 DUKE, 690 SMC R】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：KTM 790 DUKE（2019〜2021）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：KTM 790 ADVENTURE （2019〜2021）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：KTM 890 DUKE（2020〜2021）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：KTM 1290 SUPERDUKE (GT), 1290 Super ADVENTURE】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：Royal Enfield CLASSIC 350 （2022〜）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：Royal Enfield HUNTER 350 （2021〜）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：Royal Enfield METEOR 350 （2021〜）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：Royal Enfield SCRAM 411（2021〜）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：Royal Enfield HIMALAYAN 411cc（チョーク有り：2018〜2019, 2020〜2023／チョーク無し：2021〜2023）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：Royal Enfield HIMALAYAN 452cc（2024〜）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：Royal Enfield CONTINENTAL GT 650（2018〜2022，2023〜）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：Royal Enfield INT 650（2018〜2020、2021〜）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：Royal Enfield SHOTGUN 650（2024〜）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：Royal Enfield SUPER METEOR 650（2023〜）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：FANTIC SCRAMBLER/FlatTrack 125（2019〜）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：FANTIC CABALLERO RALLY 125（2022〜）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：FANTIC XMF 125, XEF 125（2021〜）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。

【適合車種：FANTIC CABALLERO SCRAMBLER/FLATTRACK/EXPROLERE/RALLY 500（2020〜）】 ※受注後に本国メーカーへ手配を行うため、納期は最短約2週間〜最大約1.5ヶ月程度（メーカー在庫がある場合）かかる場合がございますのでご了承ください。 Ride Globalオリジナル 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するRACE dyanamics社製品にはオリジナルの日本語取扱説明書が付属します。 プラグアンドプレイ カプラーオンでプラグ＆プレイ。特殊な工具は不要かつ短時間で接続が可能。（※一部車種で配線加工が必要な場合がございます。） 2マップ内蔵 PowerTRONIC V4にはあらかじめ車種別にチューニング済みの2つのマップがインストール済み。 パワー＆トルクの向上 燃料噴射量と点火時期をコントロールすることで、最適なパフォーマンスとスロットルレスポンスを実現します。 簡単チューニング PC(Windows)、スマートフォン/タブレット(Android)でPowerTRONIC V4のパフォーマンスを思い通りにセッティング可能。 高品質素材を使用 PowerTRONIC V4の本体ユニット、ハーネスは、自動車にも採用される最高品質のコンポーネントを使用して製造。 スロットルレスポンスの向上 モーターサイクルのスロットルレスポンスが向上し、アグレッシブなライディングが可能になります。 1年保証 当店にてご購入頂いたPowerTRONIC V4には1年間の保証が付いています。 (本国Racedynamics社における不具合確認後、認められた場合のみ。詳細は製品に付属の取扱説明書に記載しております。） PowerTRONIC V4とは PowerTRONIC V4は、最先端のオートバイ用フル機能ピギーバックECUです。PCやタブレットに接続してセッティングを行い、マシンのパフォーマンスを大幅に向上させます。セッティング用ソフトウェアR-Tuneを使うことでECUチューニング、キャリブレーション、セットアップが可能です。 機能説明 スロットルレスポンス向上 スロットルレスポンスを向上させ、毎日のライディングを最大限に楽しみましょう。当社のマップは、クローズドループ/パートスロットル領域でもスロットルレスポンスが向上するように設計されており、中開度域でのもたつきを大幅に低減し、低速での走行でもワインディングでも楽しくライディングをすることが可能です。 スムーズなパワーデリバリー PowerTRONIC V4はエンジンの振動を最小限に抑えて、スムーズにパワーを引き出せるようになっています。当社の点火制御アルゴリズムはこれまでのピギーバックシステムでは見られなかったレベルの精度を可能にし、優れたスロットルレスポンスを実現しています。 レブリミット拡張 標準のレブリミット設定はパワーがロスし、本来の性能を発揮出来ません。PowerTRONICのプリセット12,000rpm※のレブリミットは、さらなるパワーを開放します。より広いパワーバンド、スピード、トップエンド性能により、レブリミット拡張によりトップスピードの向上や、シフトアップ動作の削減、シフトダウン中のパワーバンド維持を実現します。レース用セッティングではPowerTRONIC V4は15,000rpm※までサポートします。 ※Rev-Extension機能が対応している車種でのみ使用可能 クイックシフター対応 別売りのPowerTRONIC専用クイックシフターセンサーを接続することで、クラッチを切ることなくシフトアップを行うことが可能となります。またクイックシフターの感度やカットタイムは全てR-Tuneを使用することでライダーの好みに合わせて調整することが可能です。 ハンドルバーマップスイッチ対応 別売りのハンドルバーマップスイッチを接続することで、PowerTRONIC V4にインストールされた2つのマップを瞬時に切り替えることが可能となります。走行するコースやコンディションに合わせた2つのマップを設定しておけば、走行しながら適切なマップへ切り替えることが可能となります。 FUELX PRO+との同時使用で最高のパフォーマンスを発揮 PowerTRONIC V4は自動燃調システムのFUELX PRO+との同時使用が可能です。この2つのシステムを組み合わせて使用することでマシンの持つポテンシャルを最大限に引き出すことが可能となります。 日本語取扱説明書付属 Ride Globalが販売するPowerTRONIC V4には日本語取扱説明書が付属します。必要に応じて随時アップデートし、アマチュアレーサーの方でもわかりやすい内容でお届け致します。